灌云縣有地鐵嗎，灌云縣有地鐵嗎現在

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于灌云縣有地鐵嗎的問題，于是小編就整理了2個相關介紹灌云縣有地鐵嗎的解答，讓我們一起看看吧。

你覺得連云港東站會通動車嗎？

謝謝邀請！

最起碼在5年之內不會。

連云港動車也就這個月26號才開通，主要是青鹽鐵路的，青鹽線根本就沒有連云港東站的規劃，況且已經通車了，沒有連云港東。

連云港市在規劃連云港站到連云港東的市郊鐵路，相當于別的城市的軌道交通，利用的就是連云港站到連云港東站的現有軌道，所以從這一點看，近期是不會有動車。以后如果新建沿海高鐵，連云港東站通不通動車那是以后得事情了。

再從客流量角度看，連云港站到連云港東客流量不足，當初徐連高鐵規劃時候就沒有連云港東，省鐵路辦就提出這個問題，按照他們想法徐連高鐵還想建250的速度，更別說再修到連云港東了。

現有的兩站之間的軌道也跑不了200速度動車，就是普速鐵路的軌道，在修建青鹽鐵路連鹽段時候更本就沒有提升這段軌道的層次，所以也不適合跑動車。

綜上，連云港東站近期內肯定開行不了動車組。

連云港東站的問題主要有兩個方面的問題，一個是海州城區對連云城區的打壓，這個問題遲早會披露出來的，我要展開來說，就太費時間了，歷史會做出判斷的。另一個問題是，已經發言的人都是帶有色眼鏡的，且看問題都是用靜止的觀點，一句話，高鐵對于中國來說，是一個不短發展的過程，也就是說，未來的中國會出現高鐵化的路網，那么，還有哪些地方不進此網呢？這些人能確定指出來嗎？看你能的。還有一個問題，科技的發展，未來會出現新的交通方式，即使是鐵路本身也在不斷進步，也很可能鐵路會被其他交通方式所取代，海州城區一時的得利，不會永遠都得利，看歷史的發展，懂嗎？

你認為連云港房價怎么樣？

連云港房價現狀，主城區均價已破萬，工作十年可買百平

連云港，江蘇省下轄地級市，古稱“海州”，2017年常住人口451.84萬人，地區GDP2640.31億元。

連云港位于中國沿海中部，東瀕黃海，與朝鮮、韓國、日本隔海相望。連云港位于南北過渡和陸海過渡的交匯點，是國際通道新亞歐大陸橋（中國境內為隴海、蘭新鐵路）東端橋頭堡，是隴海鐵路、沿海鐵路兩大國家干線鐵路的交匯點，也是中國南北、東西最長的兩條高速公路同三高速和連霍高速的惟一交點。

連云港目前有兩座機場，連云港白塔埠國際機場為軍民合用機場，占地5平方千米；連云港花果山國際機場位于連云港市灌云縣小伊鄉，距離市區21千米。連云港港是中國沿海十大海港、全球百強集裝箱運輸港口之一，是江蘇最大海港。而且連云港有地鐵，連云港軌道交通規劃5條輕軌線路，總長度約172.6千米。

這樣一座交通立體而且便利的港口城市，房價幾何呢？

連云港10月份房子均價8592元每平米，過去一年呈現先跌后漲態勢，今年五月出現最低點。

從房價分布來看，連云港二手房價格集中在6000元到1.3萬元區間，高位數出現在2.1萬元。

連云港新浦中心城區二手房全面破萬，次新房1w5以上很多了。而靠近海邊的連云區才7k左右。老海州區大約8k~1w左右吧。這價格在東部沿海算平均水平吧！肯定不能跟人均收入來計算。

到此，以上就是小編對于灌云縣有地鐵嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于灌云縣有地鐵嗎的2點解答對大家有用。